赛轮轮胎：崛起中(zhōng)的轮胎巨头
栏目：行业资讯
发布时间：2021-06-15
作(zuò)者: 轮胎國(guó)际视角
来源: 轮胎國(guó)际视角
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赛轮轮胎成立于2002年11月，2011年在上海证券交易所挂牌上市；公(gōng)司主要从事轮胎产(chǎn)品的研发、生产(chǎn)和销售，主要产(chǎn)品包括半钢子午線(xiàn)轮胎、全钢子午線(xiàn) 轮胎和非公(gōng)路轮胎
赛轮轮胎成立于2002年11月，2011年在上海证券交易所挂牌上市；公(gōng)司主要从事轮胎产(chǎn)品的研发、生产(chǎn)和销售，主要产(chǎn)品包括半钢子午線(xiàn)轮胎、全钢子午線(xiàn) 轮胎和非公(gōng)路轮胎，广泛应用(yòng)于轿車(chē)、轻型载重汽車(chē)、大型客車(chē)、货車(chē)、特种車(chē)辆等领域， 在國(guó)内轮胎制造企业中(zhōng)处于行业领先地位。子午線(xiàn)轮胎是公(gōng)司主要轮胎产(chǎn)品公(gōng)司的业務(wù)主要分(fēn)為(wèi)轮胎产(chǎn)品、轮胎贸易、轮胎循环利用(yòng)以及技(jì )术转让，其中(zhōng)轮胎产(chǎn)品為(wèi) 公(gōng)司的主要业務(wù)，2020年轮胎产(chǎn)品的营业收入占到公(gōng)司营业总收入的95%。公(gōng)司轮胎产(chǎn)品主 要分(fēn)為(wèi)半钢子午線(xiàn)轮胎、全钢子午線(xiàn)轮胎和非公(gōng)路轮胎三大类，其中(zhōng)半钢子午線(xiàn)轮胎和全 钢子午線(xiàn)轮胎是主要的两大类产(chǎn)品。轮胎产(chǎn)能(néng)规模大、利用(yòng)率高公(gōng)司目前的达产(chǎn)产(chǎn)能(néng)分(fēn)别為(wèi)半钢胎4150万条，全钢胎750万条，非公(gōng)路胎7.3万吨。2020年半钢 胎产(chǎn)能(néng)利用(yòng)率约為(wèi)85.13%，全钢胎产(chǎn)能(néng)利用(yòng)率约為(wèi)94.42%，非公(gōng)路胎产(chǎn)能(néng)利用(yòng)率约為(wèi)67.40%。产(chǎn)能(néng)逐步释放，规模继续扩张公(gōng)司未来3年内预计将新(xīn)增全钢子午胎产(chǎn)能(néng)640万 条，半钢子午胎产(chǎn)能(néng)2650万条，非公(gōng)路轮胎产(chǎn)能(néng)6.4万吨。预计到2023年，半钢子午胎产(chǎn)能(néng)将达到6800万条， 相较于2020年上升63.86%；全钢胎产(chǎn)能(néng)将达到1390万条，相较于2020年上升85.33%；非公(gōng) 路轮胎产(chǎn)能(néng)将达到16.0万吨，相较于2020年上升119.18%。
二、轮胎大趋势：中(zhōng)國(guó)企业崛起根据胎體(tǐ)构造，轮胎市场可(kě)以划分(fēn)為(wèi)全钢轮胎市场和半钢轮胎市场，全钢轮胎对应的車(chē)型 包括货車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)及各种工(gōng)程車(chē)，半钢轮胎对应的車(chē)型包括轿車(chē)、SUV、MPV、面包車(chē) 及轻型卡車(chē)等。根据轮胎是否与主机厂配套，轮胎市场可(kě)以划分(fēn)為(wèi)配套市场和替换市场，又(yòu)称為(wèi)前装(zhuāng)市场 和后装(zhuāng)市场。根据交易范围，轮胎市场可(kě)以划分(fēn)為(wèi)國(guó)内市场和國(guó)外市场。2008-2019年全球轮胎销量的年均增速為(wèi)1.39%全球轮胎消费类型中(zhōng)乘用(yòng)車(chē)胎仍然是主要消费类型，2020年全球乘用(yòng)車(chē)轮胎消费达13.7亿 条，约占轮胎消费总量的87%。2008-2020全球乘用(yòng)車(chē)年均复合增速為(wèi)1.39%，同期全球卡客 車(chē)年均复合增速為(wèi)6.35%。2019全球轮胎消费总金额约為(wèi)1503亿美元（不包含特种轮胎）。从地區(qū)来看，亚洲消费金 额最大，高达526.1亿美元，占比35%；欧洲消费416.1亿美元，占比27.7%；北美洲消费 321.1亿美元，占比21.4%；非洲/印度/中(zhōng)东地區(qū)消费154.6亿美元，占比10.3%；南美洲消 费最低，仅85.0亿美元，占比约6%。从类型来看，卡客車(chē)轮胎市场规模约300.6亿美元，占 比约20%；乘用(yòng)車(chē)轮胎市场规模约1202亿美元，占比约80%。乘用(yòng)車(chē)：全球轮胎市场仍保持增長(cháng)，2008-2020年全球半钢胎轮胎销售条数的年均增長(cháng)率為(wèi)1.4%，其 中(zhōng)非洲/印度/中(zhōng)东為(wèi)2.9%，亚洲為(wèi)2.9%，欧洲為(wèi)0.6%，北美為(wèi)0.6%。卡客車(chē)：全球轮胎市场仍保持增長(cháng)，2008-2020年全球全钢胎轮胎销售条数的年均增長(cháng)率為(wèi)6.3%，其 中(zhōng)亚洲為(wèi)9.5%，非洲/印度/中(zhōng)东為(wèi)7.9%，欧洲為(wèi)3%，北美為(wèi)3%。國(guó)际化运营优势——全球化的营销网络和生产(chǎn)基地。不断健全和完善全球化营销體(tǐ)系和网络，在全球建立生产(chǎn)基地，國(guó)内有(yǒu)青岛、东营、沈阳 工(gōng)厂，國(guó)外越南赛轮分(fēn)工(gōng)厂成為(wèi)公(gōng)司主要的利润增長(cháng)点。2020年越南赛轮实现营业收入 50.32亿元，同比增加30.09%；实现净利润13.59亿元，占公(gōng)司总净利润89.35%，同比增加 42.75%，随着产(chǎn)能(néng)进一步提升，越南赛轮未来可(kě)期。技(jì )术研发优势——研发投入提高，创新(xīn)驱动发展。2020年研发费用(yòng)為(wèi)3.48亿元，同比增長(cháng)8.75%，营收占比2.26%。截至2020年，公(gōng)司共拥有(yǒu) 國(guó)内外专利376项（國(guó)外专利12项），累计参与制定或修订國(guó)家及行业标准132项。未来公(gōng) 司将充分(fēn)利用(yòng)“液體(tǐ)黄金” 资源、巨胎研发等优势继续完善各种产(chǎn)品技(jì )术體(tǐ)系，进而提升 公(gōng)司的产(chǎn)品力。信息化优势——互联互通、智能(néng)制造、智慧营销。全球首个投入使用(yòng)的橡胶工(gōng)业互联网平台 “橡链云”平台发布，促进产(chǎn)业链上下游企业的 集聚、融合，实现产(chǎn)业链核心业務(wù)的一體(tǐ)化、平台化、多(duō)元化运营，形成一个“开放、共 生、共赢”的生态系统，推动橡胶产(chǎn)业提质(zhì)增效，实现高质(zhì)量发展。智慧零售平台app正式上線(xiàn)，打造赛轮、经销商(shāng)利益共同體(tǐ)，携手共成長(cháng)，营销新(xīn)未来。赛轮轮胎自设立以来，一直重视國(guó)际化运营，并不断健全和完善全球化营销體(tǐ)系和网络，公(gōng) 司产(chǎn)品已出口到海外一百多(duō)个國(guó)家和地區(qū)，目前已形成了以北美、亚洲、欧洲、大洋洲等 地的销售公(gōng)司和服務(wù)中(zhōng)心為(wèi)重点，以其他(tā)地區(qū)的销售代表处為(wèi)辅助的覆盖全球的营销网络。赛轮轮胎持续加大投入广告宣传推广费用(yòng)，2020年投入1.16亿元，同比增長(cháng)7.10%。广告宣传推广费占销售费用(yòng)比例提升，相较于2019年增長(cháng)3.90个百分(fēn)点，增幅為(wèi)36.54%。在體(tǐ)育营销方面，公(gōng)司2020年牵手英超西汉姆联足球俱乐部，成為(wèi)其2020-2022年全球官方合作(zuò)伙伴；赛 轮飘移車(chē)队参加日本D1GP、俄罗斯RDS及中(zhōng)國(guó)CDB、CDC、天马论驾、SMA等多(duō)项汽車(chē)赛事，包揽RDS单走和 追走冠军，并夺取RDS年度总冠军，获得CDB、CDC、SMA年度冠军，这有(yǒu)效提升了公(gōng)司品牌在國(guó)内外的知 名(míng)度。同时，公(gōng)司还参加爱卡汽車(chē)举办(bàn)的X-MEETING車(chē)迷大会及三一重工(gōng)举办(bàn)的第二届卡車(chē)音乐节以及 “第17届中(zhōng)國(guó)國(guó)际轮胎暨車(chē)轮（青岛）展览会”，使得更多(duō)消费者了解了公(gōng)司品牌及产(chǎn)品。公(gōng)司研发投入回升且不断增長(cháng)。公(gōng)司成立之初便高度重视技(jì )术研发能(néng)力的提升，2019年和 2020年公(gōng)司研发费用(yòng)持续增加。2020年研发费用(yòng)為(wèi)3.48亿元，相比于2019年增長(cháng)8.70%。研发费用(yòng)占营收比重提高。2020年公(gōng)司研发费用(yòng)占营业收入比重為(wèi)2.26%，比2019年提升 0.14个pct。公(gōng)司继续加大对于研发投入的重视程度。布局工(gōng)业互联网，“橡链云”智慧平台横空出世2020年6月11日，全球首个投入使用(yòng)的橡胶工(gōng)业互联网平台，赛轮集团“橡链云”平台正式对外发布。作(zuò)為(wèi)國(guó)内轮胎行业 首家國(guó)家工(gōng)信部智能(néng)制造和工(gōng)业互联网试点示范企业，联合橡胶行业智能(néng)制造领军企业软控股份，以及青岛科(kē)技(jì )大學(xué)、中(zhōng) 國(guó)電(diàn)信、阿里达摩院等合作(zuò)伙伴，共同打造了“橡链云”工(gōng)业互联网平台。通过对机理(lǐ)模型、数据的物(wù)联集成，赛轮“橡链云”平台已经在智能(néng)制造、数字营销、智慧供应链等主要领域沉淀了成熟 软件产(chǎn)品和橡胶行业解决方案近百套。围绕核心工(gōng)业智能(néng)制造，“橡链云”平台纵向上实现了所有(yǒu)工(gōng)序的“人机料法环 测”的全面互联，构建了行业内最完整、最丰富的机理(lǐ)模型库。
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